À travers sa filiale ADP International, le Groupe ADP vient d’investir 20 millions de dollars (18,4 M€) dans la société LanzaJet, qui produit du carburant d’aviation durable (CAD) grâce à un procédé de transformation d’éthanol en carburant (Ethanol-to-jet1 – voir explications ci-dessous).
En janvier dernier, l’entreprise américaine a inauguré la première usine commerciale d’éthanol-to-jet au monde en Géorgie (États-Unis), qui produira 38 millions de litres de CAD/an. LanzaJet projette le développement d’autres usines sur le continent américain, en Europe et en Asie et vise ainsi à produire 3,79 milliards de litres d’ici 2030.
« L’aviation décarbonée ne décollera pas sans aéroports transformés en hubs énergétiques, offrant un panel de solutions bas carbone : c’est maintenant que la révolution des aéroports doit se faire, elle est en marche à Paris. En tant que leader mondial aéroportuaire, nous avons souhaité aller plus loin pour agir à la source, en soutenant la production de carburant aéronautique durable, en investissant directement dans LanzaJet, une entreprise à la pointe, capable de déployer dès à présent sa technologie à travers le monde de manière responsable, en s’adaptant aux déchets et intrants présents localement, pour rendre ces nouveaux carburants partout accessibles », a exprimé Augustin de Romanet, président-directeur général du Groupe ADP.
Avec cette participation, le groupe français entend « jouer un rôle majeur dans la production de CAD et la sécurisation de l’approvisionnement pour le transport aérien à un prix compétitif, à Paris et dans le monde ».
« Grâce à la contribution significative du Groupe ADP – une première pour l’industrie aéroportuaire –, nous continuons de jeter les bases pour construire l’industrie du CAD tout au long de la chaîne de valeur et étendons le déploiement technologique et la croissance mondiale de LanzaJet. Ensemble, nous travaillerons à l’accroissement de la production et de l’approvisionnement en carburant d’aviation durable pour soutenir les compagnies aériennes et les clients du Groupe ADP dans le monde entier », a déclaré Jimmy Samartzis, président-directeur général de LanzaJet.
Photo © LanzaJet
(1) Ce procédé, développé par LanzaJet, repose sur :
– une technologie de conversion de l’éthanol en carburant durable ;
– un processus flexible qui peut utiliser de l’alcool produit à partir d’une large gamme de matières premières disponibles sous forme de déchets (déchets municipaux, résidus forestiers, résidus agricoles, etc.) ;
– une production adaptable aux intrants disponibles dans les différentes géographies visées.