Après deux années de travaux sur site, Alstef Group vient de livrer le système de traitement des bagages du nouveau Terminal 2 de l’Aéroport Nikola-Tesla de Belgrade (Serbie). Ce projet établira également des connexions avec le système existant du Terminal 1.
Particularité de l’installation : elle intègre le véhicule à guidage automatique (AGV – Automated Guided Vehicle) BagXone® dans le but de fluidifier la connectivité entre la zone de réconciliation des contrôles et les carrousels de départ. Ce système pourra occasionnellement rediriger des bagages depuis la zone de rapprochement vers la zone de destruction.
« Pendant la phase de conception, les contraintes d’espace ont posé des défis dans la planification des itinéraires de convoyeurs fixes pour les transferts à faible trafic vers et depuis la zone de réconciliation du contrôle », explique David Dugue, responsable du département avant-projets systèmes aéroportuaires chez Alstef Group. « L’utilisation de l’AGV BagXone s’est avérée être la solution la plus efficace. »
Les travaux, démarrés en juin 2022, ont débuté par la première zone de départ dans la zone Sud du Terminal 2. Cette première phase comprenait l’installation de 28 convoyeurs et comptoirs d’enregistrement, de systèmes de tri et de contrôle des sorties, de carrousels de départ, de lignes de sortie de gabarit et de tables à rouleaux.
La phase 2 était dédiée à la zone Nord du Terminal 2, côté départs. Elle comprenait l’installation de 33 convoyeurs et comptoirs d’enregistrement, d’un système de contrôle des départs, de systèmes de tri basés sur des carrousels et d’un carrousel de destination.
La phase 3 s’est concentrée sur l’établissement d’une connexion bidirectionnelle entre le Terminal 1 et le Terminal 2, l’intégration des systèmes essentiels et l’installation de 50 convoyeurs.
La phase finale portait sur la ligne de transfert dédiée aux départs, comprenant 13 convoyeurs.
L’ensemble du système est contrôlé via la suite logicielle BAGware® d’Alstef Group qui permet le contrôle de l’allocation du tri (SAC) et le contrôle de la supervision et de l’acquisition des données (SCADA).
Photo & vidéo © Alstef Group