En 2020, Airbus avait lancé le programme « Hydrogen Hub at Airports » qui vise à aider les aéroports à identifier leurs besoins en infrastructures en vue d’accueillir les futurs avions à hydrogène. Londres Gatwick, en association avec easyJet et Air Products, a donc été accueilli dans ce réseau. Ce partenariat s’ajoutera au travail en cours qu’easyJet et Airbus mènent avec Hydrogen South West, un écosystème qui a pour objectif de développer des solutions autour de l’hydrogène au sud-ouest de l’Angleterre.
À Londres Gatwick, le périmètre des travaux nécessaires concernera l’approvisionnement et le stockage d’hydrogène liquide sur l’aéroport, le ravitaillement et la manutention au sol des avions à hydrogène, ainsi que l’exploration d’autres opportunités à plus court terme pour l’utilisation de l’hydrogène sur la plateforme.
« Les premiers avions à hydrogène étant destinés dans un premier temps aux vols court et moyen-courriers, la position de Londres Gatwick en tant que principal hub britannique pour ces services, ainsi que la connaissance opérationnelle d’easyJet en tant que transporteur court-courrier, en font le banc d’essai idéal pour la R&D », a déclaré Airbus dans un communiqué. « Cette collaboration servira de déclaration puissante d’engagement pour faire du vol à hydrogène une réalité d’ici 2035. »
Photo ouverture © Airbus SAS 2024 – computer rendering by FIXION –MMS
Infographie © Airbus