Sous l’impulsion du Département du Jura, son propriétaire, l’Aéroport Dole Jura, exploité par le Groupe Edeis, entend franchir un nouveau cap. « Dole Jura doit devenir un vrai pôle de mobilité régionale moderne, créateur de richesses, aussi exemplaire que possible au niveau environnemental. Seul aéroport de la Région Bourgogne-Franche-Comté, à plus ou moins 2 heures des autres aéroports internationaux, Dole Jura est légitime à se développer pour offrir à nos concitoyens un aéroport international de proximité, source de développement économique, créateur d’emplois et de services publics (sanitaires, incendie, sécurité, loisirs…) », explique Gérôme Fassenet, président du conseil départemental du Jura.
Une dynamique collective pour porter l’avenir
Cette ambition « est aujourd’hui partagée par nos « voisins » de Saône et Loire, de Dijon et de la Côte d’or, et nous l’espérons prochainement de Besançon et du Doubs », se félicite-t-il. Chacune des collectivités contribue à hauteur de 150 000 euros annuels, soutenant ainsi la dynamique engagée. Cette mobilisation territoriale devrait s’accompagner de la mise en place d’une nouvelle gouvernance régionale, portée par une Société publique locale (SPL), destinée à accompagner la montée en puissance du site et à structurer son développement.
Des projets de développement à l’étude
Parmi les axes de développement, de nouvelles liaisons domestiques et internationales sont actuellement à l’étude. Parallèlement, un vaste projet d’aménagement du foncier disponible est également en cours de réflexion, accompagné du renforcement du volet commercial et économique de la plateforme avec pour ambition, notamment, d’attirer de nouveaux partenaires privés afin de générer des ressources propres et ainsi réduire la part de financement public. Les conclusions de cette évolution stratégique sont attendues à l’automne.
En attendant, l’aéroport poursuit sa modernisation. Un nouveau hall départs a été inauguré en fin d’année 2024, tandis que la rénovation complète de la piste principale est programmée pour 2025. Ce chantier, estimé à 5 millions d’euros, bénéficie d’un financement partagé : 2 millions d’euros apportés par le Département du Jura, 2 millions d’euros par l’État et 1 million d’euros par la Région.
Un engagement environnemental affirmé
Conscient des enjeux climatiques, le Département du Jura affirme sa volonté de concilier développement économique de sa plateforme aéroportuaire et transition écologique. Labellisé ACA 3 (optimisation – lire notre article dédié), l’aéroport multiplie ainsi les initiatives pour réduire son empreinte environnementale et inscrire son évolution dans une démarche durable : gestion du périmètre de protection des captages d’eau en lien étroit avec le Syndicat des eaux et l’Agence régionale de santé ; mâts d’éclairage des parkings et balisage de la piste entièrement équipés de dispositifs LED ; acquisition de trois tracteurs électriques pour le remorquage des avions ; installation prochaine d’ombrières photovoltaïques sur les parkings et plantation d’arbres et d’essences naturelles.
À noter enfin que Gérôme Fassenet a confié le projet de développement de l’aéroport à Christophe Perny, ancien président du conseil général du Jura.
DOLE JURA EN CHIFFRES
Trafic 2024 : 102 354 passagers (source : UAF & FA)
Superficie : 224 hectares
Longueur de piste : 2 230 mètres
Emplois : 60 emplois temps plein
Retombées économiques : + de 2,5 millions d’euros par an
Stationnement : 604 places
Photos © Conseil départemental du Jura