easyJet et l’Aéroport d’Amsterdam-Schiphol (Pays-Bas) annoncent le déploiement de la technologie TaxiBot pour les opérations Airbus sur la plateforme néerlandaise. Quatre A320neo de la compagnie sont actuellement équipés de ce système de roulage semi-robotisé électrique.
Développé dans le cadre du programme européen SESAR HERON, le TaxiBot permet aux avions de circuler entre la porte et la piste sans utiliser leurs moteurs principaux, l’appareil fonctionnant uniquement avec son groupe auxiliaire de puissance (APU). C technologie doit permettre d’économiser en moyenne 95 kg de carburant et 299 kg de CO₂ par vol, tout en réduisant les nuisances sonores sur le tarmac.
Le premier vol commercial avec passagers utilisant ce dispositif a été réalisé le 30 avril dernier, après une phase d’essais menée en mars. Le programme est conduit en partenariat avec Menzies Aviation, Airbus et Smart Airport Systems.
« Alors que nous poursuivons la modernisation de nos opérations, des initiatives comme celle-ci démontrent comment l’innovation et la collaboration à l’échelle du secteur peuvent contribuer à réduire l’impact environnemental de l’aviation, à la fois dans les airs et au sol », a déclaré David Morgan, directeur des opérations d’easyJet.
Photo © easyJet