ANA (Aeroportos de Portugal), filiale de VINCI Airports, a remis au ministère portugais des Infrastructures le rapport d’ingénierie, de coûts et de construction du futur aéroport Luís de Camões. Ce document consolide les études de conception préliminaires portant notamment sur le programme fonctionnel, la capacité opérationnelle, la connectivité multimodale et les solutions structurelles retenues pour le projet.
L’étude d’impact environnemental doit être transmise aux autorités portugaises d’ici la fin du mois de juillet. Après son examen, le projet pourra entrer dans sa phase de conception détaillée et d’architecture.
Conçu pour accueillir 56 millions de passagers par an, le futur aéroport de Lisbonne comprendra notamment deux pistes, 120 postes de stationnement avions et un Terminal passagers d’environ 500 000 m². Il sera intégré à un réseau multimodal comprenant le troisième pont sur le Tage, le réseau ferroviaire à grande vitesse et de nouvelles connexions routières.
« Avec cette nouvelle avancée significative, nous franchissons une étape clé dans la préparation du futur aéroport de Lisbonne tout en continuant d’investir massivement dans les infrastructures aéroportuaires actuelles du pays. VINCI Airports réaffirme ainsi son engagement à mettre son expertise, son savoir-faire et sa capacité d’investissement au service des ambitions du Portugal, en développant des plateformes aéroportuaires modernes, compétitives et durables, capables de répondre à la demande croissante de mobilité, de soutenir le développement économique et d’accompagner la transition environnementale du pays. », a déclaré Nicolas Notebaert, directeur général Concessions de VINCI et président de VINCI Airports.
Photos © ANA