VINCI Airports et Corvinus, fonds d’investissement détenu par l’État hongrois, ont conclu l’acquisition de la société concessionnaire de l’Aéroport de Budapest-Ferenc Liszt, concession qui expirera en 2080. À l’issue de la transaction1, qui s’élève à 3,1 milliards d’euros auquel s’ajoute une dette de 1,2 milliard d’euros, Corvinus détiendra 80 % de la société et VINCI Airports 20 %.
Principal point d’entrée dans le pays par voie aérienne (96 % du trafic national), l’aéroport de la capitale hongroise a accueilli 16 millions de passagers en 2019, année de référence prépandémie.
« Cette acquisition présente des perspectives très positives : l’excellent emplacement de l’aéroport, son potentiel de croissance exceptionnel, son rôle central dans le développement économique et touristique du pays et la durée de la concession jusqu’en 2080 », a exprimé Nicolas Notebaert, directeur général de VINCI Concessions et président de VINCI Airports. « Nous mettrons à disposition notre expertise afin d’améliorer ses performances grâce à un programme d’investissement qui augmentera sa capacité et améliorera l’expérience passagers et la qualité de service. »
Par ailleurs, le groupe français a fait savoir qu’un plan d’actions sera engagé pour atteindre l’objectif de zéro émission nette d’ici 2030. L’aéroport est également engagé dans le programme Airport Carbon Accreditation (ACA, voir notre article dédié) et a atteint le niveau 4+ (transition) en avril 2024.
Par cette opération, le réseau VINCI Airports couvre désormais 72 plateformes dans le monde, dont 26 en Europe.
(1) Transaction conclue auprès d’un consortium composé d’AviAlliance, Malton et CDPQ.
Photo © VINCI Airports
