Engagée depuis 2013 dans une trajectoire de réduction de ses émissions de gaz à effet de serre, la plateforme lyonnaise, gérée par VINCI Airports depuis 2016, annonce avoir atteint en mai 2025 le « Zéro émission nette » sur ses émissions directes (scopes 1 et 2), avec un an d’avance sur son objectif initialement fixé à 2026.... Lire la Suite →
Engagé dans la démarche depuis 2010 (lire notre article dédié), et après en avoir obtenu le niveau 1 cette année-là, le niveau 2 en 2015, le niveau 3 en 2019 et le niveau 3+ en 2022, l’aéroport toulousain en atteint aujourd’hui le niveau 4+ (Transition). Cette distinction récompense sa stratégie de gestion du carbone à... Lire la Suite →
Engagée dans la démarche depuis 2018 (lire notre article dédié), la plateforme réunionnaise en a atteint, en juin dernier, l’avant-dernier niveau récompensant notamment son plan de partenariat avec ses parties prenantes qui s’engagent à réduire leurs propres émissions. Conclut début 2025, il implique 15 tiers de la plateforme, représentant 90 % de ses émissions indirectes (scope... Lire la Suite →
Début décembre, la plateforme a été certifiée ACA 4 (Transformation), elle est la 6e plateforme à atteindre ce niveau Après avoir cartographié, réduit et optimisé les réductions de son empreinte carbone, l’Aéroport de Beauvais a élargi le périmètre de son bilan carbone afin d’inclure toutes les émissions indirectes, telles que les déplacements professionnels ou le... Lire la Suite →
Engagé dans la démarche depuis 2011 (lire notre article dédié), Genève Aéroport avait atteint le niveau 3+ (neutralité) en 2018. L’obtention des niveaux 4 et 4+ viennent confirmer qu’il a depuis réduit de manière significative ses émissions de CO2 directes, qu’il a compensé ses émissions directes résiduelles, qu’il a entamé la réduction de ses émissions... Lire la Suite →
Engagé depuis 2021 dans le programme (lire notre article dédié), l’Aéroport de Strasbourg vient d’en obtenir le niveau 3 (Optimisation). Pour atteindre cet objectif, fixé en 2021 dans sa « Charte de l’environnement » et réitéré dans sa « Lettre d’engagement » en 2022, la plateforme s’était engagée à :- étendre son réseau de chaleur et à construire une centrale... Lire la Suite →
Éric Dumas a débuté son parcours dans le management aéroportuaire il y a 35 ans au sein d’Aéroports de Lyon ; d’abord en tant que responsable des opérations à Lyon-Saint Exupéry, puis comme directeur de l’Aéroport Lyon-Bron. Il rejoint le Groupe Egis en 2013 en tant que directeur d’exploitation puis, en 2015, en tant que directeur... Lire la Suite →
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Engagé depuis 2021 dans le programme Airport carbon accreditation (ACA, voir notre article dédié), l’Aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud vient d’en atteindre le niveau 4 (Transformation), un an après avoir obtenu le niveau 3 (Optimisation). « L’aéroport a fait des pas de géant pour réduire son empreinte carbone et jouer un rôle actif dans la lutte contre le... Lire la Suite →
VINCI Airports et Corvinus, fonds d’investissement détenu par l’État hongrois, ont conclu l’acquisition de la société concessionnaire de l’Aéroport de Budapest-Ferenc Liszt, concession qui expirera en 2080. À l’issue de la transaction1, qui s’élève à 3,1 milliards d’euros auquel s’ajoute une dette de 1,2 milliard d’euros, Corvinus détiendra 80 % de la société et VINCI Airports... Lire la Suite →
