L’Aéroport de Bordeaux-Mérignac fait un pas décisif vers la réduction de son empreinte carbone avec le lancement d’un doublet géothermique, un projet ambitieux visant à couvrir une grande partie de ses besoins en énergie tout en minimisant son impact environnemental.
Dans le cadre de sa stratégie ambitieuse de décarbonation, l’Aéroport de Bordeaux-Mérignac a lancé la construction d’un doublet géothermique, dont la mise en service est prévue pour le premier semestre 2025. Labellisé Néo Terra, ce projet innovant exploitera la chaleur des calcaires oligocènes, situés à 140 mètres de profondeur, via une boucle géothermale fonctionnant entre 17 °C et 22 °C. Ce système permettra de couvrir 40 % des besoins annuels en chaleur et 63 % des besoins en froid, contribuant ainsi à une réduction de 486 tonnes de CO₂ chaque année, tout en générant des économies d’énergie équivalentes à la consommation de 235 foyers.
Les travaux préparatoires et les premiers forages ont débuté en 2024 selon le calendrier prévu. Les essais sur le forage de rejet ont confirmé la viabilité technique, et les étapes de forage se sont achevées en fin d’année.
Simon Dreschel, président du Directoire, souligne l’importance de cette initiative : « Ce projet de géothermie illustre notre volonté de faire de l’Aéroport de Bordeaux l’aéroport de référence dans la transition énergétique. En exploitant une ressource locale et durable, nous réduisons significativement notre empreinte carbone tout en améliorant notre efficacité énergétique. C’est une étape clé dans notre engagement pour un avenir plus responsable et durable, au service de notre territoire et de nos usagers. »