Air Canada vient d’annoncer l’arrivée à l’été prochain de son nouvel Airbus A321XLR (XLR, pour « extra-long range » ou en français : à très long rayon d’action), le premier de sa trentaine commandée à l’avionneur. La compagnie a choisi de placer l’Aéroport de Toulouse au cœur du déploiement de cette nouvelle flotte, en l’affectant dès son entrée en service sur sa liaison avec Montréal. Une décision qui, selon Mark Galardo, vice-président général et chef des Affaires commerciales, et président Fret, d’Air Canada, « renforce les liens uniques » avec la capitale occitane.
Ce monocouloir « de pointe » d’une capacité de 182 passagers offrira pour la compagnie « la possibilité de proposer de nouvelles liaisons vers le Canada grâce à sa portée comparable à celle d’un gros-porteur et au confort amélioré qu’il propose à bord ». À titre d’exemple, l’appareil deviendra pour Air Canada le premier de sa catégorie à être doté de fauteuils entièrement inclinables en Classe affaires.
Photo © Air Canada