Dans le cadre de la transformation de ses infrastructures, Bordeaux Aéroport a retenu la solution XSORT d’Alstef Group pour équiper son système centralisé de traitement des bagages. Le projet s’inscrit dans la construction d’un nouveau bâtiment entre les halls A et B, destiné à mutualiser les ressources et soutenir la croissance du trafic.
Le projet comprend notamment l’installation d’un trieur cross-belt1 d’environ 195 m de long, doté de cinq points d’injection, de onze chutes de tri et de trois carrousels départ. Le périmètre comprend également l’intégration du logiciel de tri BagSort, l’installation d’un nouveau carrousel arrivées ainsi que le remplacement de 45 banques d’enregistrement réparties entre les halls A et B. Un contrat de maintenance d’une durée minimale de deux ans accompagnera également la mise en service du système.
« En intégrant à la fois les bagages standards et hors gabarit dans une architecture centralisée, le système permettra d’améliorer l’efficacité, de fluidifier le parcours passager et d’offrir une plateforme évolutive pour répondre aux futurs besoins de capacité », explique Alstef Group. « Ce projet renforce davantage notre position en tant que partenaire de confiance dans la fourniture de solutions de traitement des bagages performantes et évolutives pour les aéroports du monde entier. »
Dévoilé en septembre 2024 (lire notre article dédié), XSORT est le trieur cross-belt conçu par Alstef Group pour répondre aux exigences particulières des bagages aéroportuaires en termes de taille, de poids et de manipulation. « C’est la première fois qu’un trieur cross-belt est développé pour les bagages. C’est le trieur le plus compact du marché », se félicitait, au lancement de la solution, Philippe Hamon, directeur commercial.
(1) Un trieur cross-belt peut être traduit par « à courroie croisée ». Ainsi, chaque bagage est transporté sur une courroie indépendante pouvant s’activer latéralement pour rediriger les bagages vers différentes destinations.
Photo © Aéroport lemag